
4-osiowa część zasłonięcia Klienta Turkmen
Po 30 dniach skrupulatnego tworzenia i oczekiwania, 2 jednostki4-osiowy pół-siła po stronie zasłonyKlient na zamówienie przez klienta Turkmen został pomyślnie zakończony, a klient jest bardzo zadowolony.
Ten rodzaj pół-trailer po stronie zasłony, z pełnym uwzględnieniem lokalnych potrzeb transportowych i charakterystyk stanu dróg w zakresie projektowania i produkcji, ma wiele znaczących zalet.

4-osiowa część zasłonięcia
Pod względem pojemności przenoszenia obciążeniaSEMI-TRAILER SIDE CurtainPrzyjmuje stal o wysokiej wytrzymałości do budowy ramy i części obciążenia klawisza, a rama zasłony jest aluminiową ramą. Zgodnie z zapewnieniem stabilności strukturalnej, skutecznie zmniejsza samopuścizna pojazdu i znacznie poprawia wydajność przenoszenia obciążenia. Może łatwo obsługiwać zadania transportowe różnych towarów, zarówno masowych towarów, jak i towarów rozproszonych, i może je stabilnie nosić, zapewniając solidną gwarancję wydajnego transportu.
Pod względem ładowania i wydajności rozładunku projekt po stronie zasłony jest dość atrakcją. Strona kurtynowa wykonana jest z wysokiej jakości materiałów opornych na zużycie, które mają nie tylko dobrą wodoodporną i odporną wydajność, ale także można ją szybko otworzyć i zamykać. Operatorzy mogą całkowicie otworzyć lub zamykać zasłonę lub w sekcjach i szybko ukończyć ładowanie i rozładunek towarów, naprawując je przez szyny szkiełkowe, liny lub szybkie urządzenia blokujące u góry i dolną stronę zasłon, które znacznie skracają czas ładowania i rozładunku, poprawia ogólną wydajność transportu, a jest szczególnie odpowiednia dla scenariuszy, które wymagają scenariuszy i rozładowywania towarów.

Kontroler podnoszenia pojazdu powietrznego
.SEMI-TRAILER SIDE Curtainjest wyposażony w system zawieszenia powietrza, który ma silną zdolność adaptacyjną w radzeniu sobie z złożonymi i zmiennymi warunkami drogowymi. Zawieszenie powietrza może automatycznie dostosować wysokość ciała i sztywność zawieszenia w zależności od różnych warunków drogowych, skutecznie zmniejszając nierówności i wibracje podczas jazdy pojazdu. Zapewnia to nie tylko wygodniejsze wrażenia z jazdy dla kierowcy, ale co ważniejsze, może zmaksymalizować ochronę towarów przed szkodami, zapewniając niezawodną gwarancję transportu.
Jednocześnie funkcja podnoszenia pojazdu dostosowuje wysokość korpusu przyczepy poprzez układ hydrauliczny lub pneumatyczny, rozwiązując problemy przejścia, ładowania i rozładunku i zdolności adaptacyjnej podczas transportu. Jest to bardzo praktyczna konfiguracja złożonych warunków drogowych i specjalnych potrzeb transportowych, która nie tylko zapewnia wydajność ładowania, rozładunku i transportu, ale także poprawia bezpieczeństwo prowadzenia.







